Манжетное уплотнение внутреннего каркаса представляет собой круглую эластичную деталь, используемую для уплотнения, обычно изготовленную из резины или пластика и других материалов, которая характеризуется мягкостью, износостойкостью, коррозионной стойкостью и хорошей герметизацией. Его конструкция обычно включает внутреннюю и внешнюю оболочку цилиндра, каркас, уплотнительную пластину и другие компоненты.
Принцип работы внутреннего каркасного манжетного уплотнительного кольца заключается в использовании эластичности пластины манжетного уплотнения и трения о вал и стенку отверстия для образования изолирующего пояса между валом и отверстием. Когда вал вращается относительно стенки отверстия, пластина манжетного уплотнения постоянно скользит по валу и в то же время относительно медленно вращается, обеспечивая таким образом уплотняющий эффект.
Внутреннее манжетное уплотнительное кольцо скелета обычно делится на два типа: без вторичной кромки (тип B) и со вторичной кромкой (тип FB). Среди них уплотнительная кромка без вторичной кромки прикреплена непосредственно к валу, а уплотнительная кромка со вторичной кромкой имеет одну или несколько вспомогательных кромок за пределами основной кромки для усиления эффекта уплотнения.
Преимуществами внутреннего каркасного манжетного уплотнительного кольца являются его компактная конструкция, простота установки, хороший уплотняющий эффект и способность поддерживать стабильные характеристики уплотнения в широком диапазоне перепадов давления. Поэтому он широко используется в различном механическом оборудовании, автомобильной, аэрокосмической и других областях, особенно при необходимости предотвращения утечки жидкости или газа по оси вращения.
При установке манжетного уплотнительного кольца внутренней рамы необходимо соблюдать определенные установочные размеры и характеристики, включая качество поверхности монтажного отверстия, диаметр монтажного отверстия, внешний диаметр уплотнительного кольца и диаметр каркаса. . Кроме того, также необходимо обратить внимание на направление установки уплотнительного кольца и направление кромки, чтобы оно могло правильно выполнять уплотняющую роль.
Следует отметить, что хотя внутреннее каркасное манжетное уплотнение имеет множество преимуществ, при определенных конкретных условиях работы, таких как высокая скорость вращения или высокая температура и давление, может потребоваться выбор других типов уплотнительных устройств. Поэтому при выборе уплотнительного устройства необходимо всесторонне учитывать конкретные условия и требования работы.