Деформация цилиндра, износ цилиндра, высокая температура гидравлического масла и загрязнение гидравлического масла — все это факторы, которые приводят к утечке масла.
Уплотнительное кольцо главного цилиндра и буферное уплотнительное кольцо являются двумя очень важными частями уплотнительного кольца цилиндра, и качество уплотнительного кольца поршня также очень важно. Если уплотнительное кольцо поршня выйдет из строя, это приведет к потере рычага. При замене уплотнительного кольца цилиндра мы должны проверить, нет ли у чашки каких-либо проблем, которые влияют на тянущий цилиндр и смещенный цилиндр цилиндра.
Качество уплотнительного кольца тоже очень критично, у опорного кольца очень критическая точка, то есть его толщина должна совпадать, если не совпадет, то это приведет к живому цилиндру, а ключевая точка буферного кольца заключается в том, что стопорное кольцо нельзя устанавливать наоборот, если оно установлено наоборот, из него сразу же потечет масло!