El método de enfriamiento y lavado del sello mecánico es un punto operativo indispensable en el proceso de uso del producto, pero muchos usuarios conocen esta operación, pero no comprenden los puntos operativos específicos, por lo que a continuación se presenta una introducción detallada.
Debido a la fricción de la cara del extremo se producirá una gran cantidad de calor de fricción, lo que aumentará la temperatura del anillo secundario de fricción. Al mismo tiempo, si la temperatura del medio de sellado en sí es alta, hará que la cara extrema del par de fricción funcione siempre a una temperatura muy alta; en este caso, si no se toman las medidas de enfriamiento por lavado, hará que :
(1) Fricción seca debido a la evaporación de una película líquida entre las caras de los extremos;
(2) Los sellos auxiliares hechos de caucho y materiales plásticos envejecerán, se agrietarán e incluso fallarán;
(3) Acelerar la corrosión del medio sellante en las piezas sellantes;
(4) deformación dinámica y estática del anillo;
(5) mayor desgaste de los extremos;
(6) fugas finales graves.
Desde este punto de vista, el uso de aceite de lavado y agua de refrigeración para los sellos es reducir la temperatura de fricción, garantizar que haya una película líquida completa entre la superficie de fricción, reducir la pérdida por fricción, reducir el consumo de energía y garantizar que el líquido La película no se destruye por la vaporización a alta temperatura. Por lo tanto, las medidas de lavado y enfriamiento de los sellos son esenciales para garantizar que los sellos tengan un buen rendimiento de sellado y una larga vida útil.
Lavado de sellos mecánicos comunes, enfriamiento ver más abajo
La inyección directa de líquido en el lado de alta presión del sello de doble o simple cara se denomina "lavado". Se deben lavar las bombas generales, especialmente las bombas de hidrocarburos livianos. El objetivo del lavado es sellar, enfriar y lubricar:
(1) La cavidad de sellado está sellada con un líquido de circulación externa compatible con el medio), para evitar que medios de alta temperatura, tóxicos y valiosos se escapen del eje de la bomba; Evite que el medio que contiene partículas sólidas se filtre hacia la cavidad de sellado y desgaste la superficie de sellado; Evite que el medio que es fácil de vaporizar y congelar, como el gas licuado, se filtre hacia la cavidad de sellado para producir gas, provocando miles de fricciones y desgaste de la superficie de sellado; Evite que el medio que es fácil de cristalizar se filtre hacia la cavidad de sellado y desgaste la superficie de sellado debido a la formación de cristalización por enfriamiento; Bajo presión negativa, evite que entre aire y líquido de lavado en la bomba.
(2) enfriamiento para evitar que entren medios a alta temperatura en la cavidad sellada; Calor por fricción generado cuando funcionan el anillo guía y el anillo estático.
(3) Lubricación Hay una capa de película líquida entre la superficie de sellado para lubricar.
1. Autolavado
Características: Con el medio sellado como líquido de lavado, una pequeña parte del líquido se extrae del lado de salida de la bomba, se inyecta directamente en el lado de alta presión de la cara del extremo del sello, se lava y luego fluye hacia la cámara de la bomba.
Aplicación: La presión en la cámara de sellado es menor que la presión de salida de la bomba, mayor que la presión de entrada de la bomba, la temperatura media no es alta (≤ 80 °C), sin impurezas.
2. Enjuague externo
Características: Se utiliza otra solución de lavado y la solución de lavado debe ser:
(1) Limpio, no corrosivo y sin partículas sólidas, baja temperatura (normalmente 40 "C).
(2) Tiene cierta lubricidad y no afecta la calidad de los productos del proceso.
(3) No es fácil producir vaporización en condiciones operativas.
Uso: Se utiliza en ocasiones donde la temperatura del medio sellado es alta, es fácil de vaporizar y el contenido de impurezas es alto. La presión del líquido es 0,1 ~ 0,2 MPa mayor que la presión del medio en la cámara sellada.
3, enjuague de circulación
Características: Por medio del impulsor en la cavidad de sellado, se hace circular el líquido en el anillo de sellado. El calor extraído es el calor generado por el sello mecánico y el consumo de agua de refrigeración es menor que el del autolavado.
Aplicación: Debido a que la cabeza del impulsor de la bomba es pequeña, es adecuada para ocasiones en las que la diferencia de presión entre la entrada y la salida de la bomba es pequeña.